June 4th, 2013

(no subject)

Оригинал взят у mogochadp в О дорогах
Начали в местной газете разъяснительную работу о состоянии дел в Могочинском районе. Будем доводить до жителей района информацию о финансово-экономическом состоянии района, о дорогах, о школах, обо всех сферах жизни и деятельности.

Первая статья - о дорогах и дорожном фонде, выйдет в ближайшем номере.

Неудовлетворительное состояние дорожного покрытия: выбоины, неровности,  ямы, - давно стали предметом нареканий жителей районного центра и поселков. Особую нервозность состояние дорог вызывает у водителей. Солидные суммы транспортного налога, которые они ежегодно добросовестно отчисляют, в полном объеме уходят в краевой бюджет.
   
Состояние дорог в районном центре и поселках  год от года становится все хуже. И у многих создается впечатление, что никто не занимается решением данной проблемы. На самом деле все обстоит иначе. Граждане пишут жалобы, представители власти на разных уровнях озвучивают проблемы бездорожья и ходатайствуют о выделении в бюджеты района и поселений  средств на ремонт и содержание дорог, составляются предписания в отношении  руководителей, отвечающих за ремонт и содержание дорог,   глав поселений района. С начала года сотрудниками ГИБДД было составлено 60 предписаний на устранение выявленных недостатков в содержании улично-дорожной сети, возбуждено 5 административных дел за неисполнение предписаний, составлено 19 протоколов за несоблюдение требований содержания дорожно-уличной сети. Но качество дорог от этого лучше не становится.
       
До 2012 года главной причиной неудовлетворительного состояния дорог по-прежнему оставалось отсутствие денежных средств на ремонт и содержание дорог общего пользования. К примеру, городское поселение «Могочинское» год от года с трудом изыскивает средства для того, чтобы сделать хотя бы ямочный ремонт и наложить большие асфальтовые заплаты там, где дороги уже трудно назвать дорогами.
     
Но, кажется, лёд хоть и медленно, но тронулся.  В соответствии с Законом Забайкальского края от 24 ноября 2011 года № 558-ЗЗК «О дорожном фонде Забайкальского края» образован Дорожный фонд Забайкальского края.  По Могочинскому району  из Дорожного Фонда Забайкальского края на 2013 год  выделена субсидия на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов в размере почти 8 миллионов рублей. Для ремонта дорог в г. Могоча это небольшая сумма, она лишь распылится на мелкие участки дорог, что не принесет особого результата. Да и другим поселениям района требуются средства на дороги. Поэтому распределили субсидию в этом году с согласия администрации города в основном между поселениями на специально организованном совещании  глав: 3 млн. рублей – городскому поселению «Давендинское», 2, 73 млн. рублей – городскому поселению  «Амазарское», 1, 71 млн. рублей – сельскому поселению «Сбегинское» и 546 тыс. рублей – городскому поселению «Могочинское».
 
За счет выделенных средств в п.Давенда будет отремонтирована центральная площадь поселка и подъезд к ней, в п.Амазар – сделано асфальтовое покрытие дорог, в п.Сбега – завершатся работы по восстановлению размытых прошлогодними паводками  дорог. Часть субсидии  будет затрачена  на проектирование  моста через реку Амазар в п. Амазар и подъездного пути от федеральной трассы к ст. Жанна.
 
Средства субсидий  на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, а также проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов в 2013 году будут использованы следующим образом: 1 млн. рублей – городскому поселению «Амазарское» и 6 млн. рублей – городскому поселению «Могочинское». Как видно, здесь наоборот мы с главами поселений решили большую часть средств отдать Могоче. За счет этих средств будет капитально отремонтирована часть проезжей части улицы Комсомольской, приведены в надлежащий вид дворовые территории в микрорайоне ДОСы (четная сторона). На исполнение этих работ будут использоваться и средства городского поселения «Могочинское».
 
В 2013 году значительно снизился процент дополнительных отчислений от НДФЛ с 10,6% до 8,7%. По оценке отдела экономики мы потеряли по сравнению с 2012 годом порядка 60 млн.рублей. Этот процесс снижения начался с 2009 года и прогрессирует. Не будет денег – не будет не только дорог, но и нормального ЖКХ, образования и т.д. Есть надежда, что новый Губернатор края и новое Правительство, а так же новое Законодательное собрание края к 2014 году существенно облегчат жизнь районов, пересмотрев грабительский закон о бюджете Забайкальского края на период с 2013 по 2015 годы. Уже есть подвижки в этом направлении, я регулярно участвую в заседаниях рабочей группы по развитию местного самоуправления и совершенствованию межбюджетных отношений, которая создана по инициативе врио губернатора К.К.Ильковского. Константин Константинович на каждом семинаре-совещании напоминает, что в бюджетах районов с 2014 года должна оставаться значительная часть того, что они зарабатывают.
 
В районе актуальна проблема межселенных дорог. Большинство этих дорог – технологические, многие не имеют собственника, не состоят они на балансе района и поселений. В этом заключается проблема их ремонта и содержания. Но люди обращаются с просьбой отремонтировать дороги не только к поселкам, но и к дачам и местам отдыха – в Раздольное, Часовинку, урочищу Соболино и т.д. Бюджет района не может выделять средства на ремонт этих дорог (дороги ничейные, да и денег нет), но поэтому нами решены вопросы поочередного привлечения к их ремонту различных организаций. В нынешних условиях это не так просто, но после дождей эта работа будет активизирована. По намеченному плану (план имеется, зря так волновался через газету В.Н.Фефелов) выполнен ямочный ремонт дороги Могоча-Раздольное (ООО «Урюм», В.А.Сысоев), через неделю-полторы туда выйдет грейдер железнодорожников выровнять участок от ПМС до «горбатого» моста. Выровнена грейдером дорога на Часовинку, сейчас силами ЗАО «Труд» (И.В.Черняев), ЗАО «Рудник Александровский» (А.В.Домрачев) и «Западная Ключи» (Н.Ф.Полянский) начата отсыпка промоин и ремонт мостов. Руководят работами активисты – А.Черный, К.Шиганов и С.Писаренко. Большой проблемой остается мост в пос. Итака – его ремонтом должно заняться ОАО «Ксеньевский прииск», по информации директора П.П.Деревцова работы планируется начать сразу, как спадет вода. В удручающем состоянии находится и технологическая дорога от федеральной трассы «Амур» до пос. Ксеньевка, которая так же не имеет собственника и периодически ремонтируется «всем миром». К её ремонту так же будут привлекаться организации, многие из которых делают это по своей инициативе, за что мы им очень благодарны. К примеру, подъезд к пос. Давенда содержится предприятием ЗАО «Рудник Александровский». Также они регулярно ремонтирует технологическую дорогу Ключевский-Давенда. Практически нет дорог и к малым населенным пунктам, таким как Джелонда, Нанагры и т.д. Будем изыскивать ресурсы для их ремонта. Есть еще одна огромная проблема – это тротуары и пешеходные дорожки в городе. Всё это – работа не на один год, не на один десяток миллионов рублей, не на одну потраченную на письма пачку бумаги и не на одну сотню обитых порогов.

В этом году районными, краевыми и федеральными структурами начаты многие работы.  Готовятся проекты строительства подъезда к пос. Жанна, моста через реку Амазар в пос. Амазар, на 2014 год планируется разработка проекта подъезда к селу Сбега. При разработке проекта необходимо рассмотреть все варианты подъезда от федеральной трассы к п.Ксеньевка. Готов проект подъезда к поселку Ключевский, в этом году должны быть начаты работы по его строительству. А ЗАО «Труд» уже приступило к ремонту федеральной трассы.

Этой статьей о дорогах мы начинаем работу по разъяснению вам, уважаемые жители Могочинского района, текущего состояния дел в различных сферах жизни района. Чтобы доступным и понятным языком вы смогли получить исчерпывающую информацию. Следующие статьи будут посвящены финансово-экономическим вопросам деятельности районной и поселковых властей.

Приглашаем вас к диалогу, ждем от вас вопросов. Если у вас возникают вопросы, критические замечания – пишите, звоните, приходите, спрашивайте. Не носите в себе недовольства, сомнения и критику. Выплесните все это нам прямо и открыто. Мы обязательно ответим и учтем ваши замечания в нашей работе.

Свои замечания по состоянию дорог прошу оставлять диспетчеру района по телефонам 9-07 и 8-800-333-5900 (звонок бесплатный). Так мы быстрее сможем реагировать.

Дмитрий Плюхин, глава Могочинского района.

Еще раз про дачу "государственного человека" Якунина

Не так чтоб давно, то есть позавчера, в Интернете появилась информация о даче главы ОАО РЖД Якунина, созданная точно так же как прошлогодняя инфа о дворце в Прасковеевке, как бы строящегося для Путина, со слов строителя. Первичную информацию, понятно, скоро удалили, но не всю - разбежалась сильно. Особо комментировать и нечего - хорошо живут нынче государевы люди. Вот и Леша Навальный пишет в своем ЖЖ: "Относительно богатств Якунина никаких сомнений конечно нет. Человек этот долларовый миллиардер. По другому и быть не может". Вот, собственно, это "по другому и быть не может" стоит прокомментировать. Неужели мы настолько привыкли к воровству в верхах, что по-другом себе даже и не представляем.  

Collapse )